カムホルダーヘリサート 2025,3/16
やっと、３Dのヘリサートコイルが到着しましたので、ヘリサートの続きです。 ヘリサート用のタップは切ってありますが、念のため一度さらっておきます。 カムホルダーのダウエルピンの長さの分、奥まっているので延長して差し込みます。 ３回転くらい入れば、延長部分は取ってOKです。 何とか、引っ掛かりなどなく無事に挿入完了です！ コイルの先端部分を折って、確実に回収します。 ボルトを奥まで手締めし、ホルダーの […]
ヘリサート
Z1000MK2 シリンダーヘッド点検 2025,3/15
前回、アクシデントハプンでやらかした事をインスタでアップしたら親切な方が譲ってくれました。 たぶんKZ1000MK2のモノです。 各部点検していきます。 プラグホールは一か所亀裂が入っていますね。 カムホルダーには何やら不思議なボルトが付いていて、半数はトルク抜けです。 全数ヘリサート決定です。 と、思ったらカムカバーボルトもトルク抜けです。 こちらは、４か所ヘリサートです。 まずは、下穴を開けま […]
Z2 フォークオイル交換！！ 2023,9/3
先日、車検だったので必然的に 前回のフォークオイル交換から２年経ちます！ ２年ごとに交換予定なので本日作業します。 色々な記事によりますと、5,000～10,000Kmごとに交換となっていますね。 今回はフォークを外してオイル交換しますので、リフトアップ前にトップボルト→ステムボルト（上下）の順に、後でバラしやすいように緩めておきます。（ステムボルトは、緩めすぎると車体が下がってきますので緩めすぎ […]
Z2 初めてのフロント周り点検 2017,11月
初めてフロント周りをバラして、各所点検した記事です。 パンタグラフジャッキ改、フレームスタンドだけでは不安なので、カーポートの屋根とフレームをラッシングでつないでおきます。転ばぬ先の杖ってヤツっス。 しかも、フレームスタンドの両側にも補強を入れときました。 ブレーキキャリパーを外してずらし、タイヤを外します。 フェンダーの取り付けボルトが、１本だけ長いものが付いていたので確認すると、ねじ山が舐めて […]