2025年2月

Z750FX1 アウトプットシャフトからのオイル漏れ 2025,2/11

今日は、タペットクリアランスを見るほどの時間が無いので、以前オイル漏れが発覚したアウトプットシャフト周りのオイルシール交換です。 品番は変わっていますが純正品がまだ出ます、 ついでにミッションカバーとスプロケカバーのオイルシールを全部交換します。 スプロケカバーを外し スプロケットも外します。 このままの状態でもなんとか外せました。 アウトプットシャフトのオイルシールがカバーよりも出っ張ていますね […]

バキュームゲージ作成!! 2025,2/9

この、750FXのFCR35仕様では負圧取り出しが無いので、ドイツ式の「STEキャブレターメーターSK」を使いますが、このままではキャブに装着できません。 今回用意した物はこちら バキュームゲージとお古のインシュレーターと塩ビ管の90度接続を加工します。 うまく行くかなー?と思いながらやっていくと なんとか形になりました。 これなら、2番3番も届きそう!! キャブに差し込んで、手放しに出来るので同 […]

Z750FX1 ニュートラルランプが付かない!! 2025,2/8

前回の続きで、ニュートラルランプが付かない症状について、 まず、ミッションカバーを開けます。 ノーマルステップなので、ステップ チェンジアーム スターターモーターカバー ミッションカバーの順に外していきます。 配線図を見ると、ニュートラルスイッチは直接インジケーターランプに繋がっているのが分かります。 なので、 端子をはずし、直接ボディーアースします。 すると、 インジケーターランプが点灯しました […]

CBX400F エンジンかからん! 2025,2/3 

今回は、アニキから「おーい!CBXエンジンかからんぞ!!」って、SOSが入りまして レスキューに向かいます。 見事に点火プラグがガソリンでびしょびしょです! 当然、シリンダー内も濡れ濡れ! この状況で、出来ることはあまりないので とりあえず、弱ったバッテリーを充電 点火プラグを注文することにして、品物が届くあいだにシリンダー内が乾くようにプラグを外し、ヘッドにタオルを被せて1週間待ちました。 やっ […]

FCR35キャブレター オーバーホール 2025,2/2

スピゴット加工作業以前に、FX試運転時にガソリンダダ洩れでしたので内部のОリング類を交換します。 BITO R&Dさんに注文して届いたパーツたち!! 改めて、こんなにゴムパーツ入ってるんだなー って、浸ってる場合じゃなくて、これ全部交換できるのか??? ばらす前に外観をあらゆる角度から撮影しておきます。忘れやすいので これで安心なので、ジャンジャンバラしていきます!w 一つ一つ丁寧に清掃し […]

FCR35 スピゴット加工 2025,2/1

前々回、Z750FX1に付いているFCR35のスピゴットについて・・・ BITO R&Dさんに注文すると、スピゴット1つにつき9,000円!合わせて36,000円!!! ビンボー整備がモットーなので、自分で出来ることを探ってみました。 スピゴットの直径は42mm、インシュレーターの内径は40mm、スピゴットに入っているスリットの形が違う!! キャブレターを装着するときに、かなりなマンパワー […]