Z1000R1 突然ミッション!! 2024,4/20
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ローレプのアニキから、「S1タイプの燃料タンク買って、GOLANのコックも買ったんだけど これは、付かねー!!」
続いて「ATKのスタビライザー買ったんだけど、これも付かねー」
って、取り付け諦めて どっか行っちまったので見に行きました。w
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PAMSさんから購入のGOLAN燃料コック
S1タイプの燃料タンクは、Z1や古いハーレーなどのタンクのコック取り付けと同じM22です。
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とりあえず、GOLANコックのナットを外してタンクに合わせてみます!
まったく入っていきません!
ノギスで計ってみたら、径もピッチも合ってます!
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タンク側のネジ山をワイヤーブラシで磨いて、GOLANコックのナットも内側の塗料を削ってみました。
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ちょっとキツいけど、何とか入りました
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同じ要領で、ふたつのコックを取り付けました。
S1はダブルコックです!
取り付けてみて思ったのは、ねじ込みがキツいのは 溶接による歪みが原因ではないかと・・・
まぁ、付いたのでコックは終了ー
次は、スタビ
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ATK?カワサキミュージアムに飾ってあるS1風Z1000R1にも付いてたね!
Z2とかは、フロントフォークのダストカバーの外側に取り付けるものがメジャーですが、このスタビの場合は
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まず、ダストカバーを上にずらして
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スタビを取り付け・・
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スタビの上にダストカバーを取り付ける仕様なのでした。
フェンダーに少し接触するので、数ミリ上げて取り付けました。
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カッコいー!!
ミュージアムのR1にはシルバーのスタビライザーが付いていましたが、ブラックもなかなか良いです!!
今日は、知恵の輪を2つ外したくらい頭を使いましたな・・・
初のパーツたちの取り付けで経験値が上がったと思って、満足しよう!!
テレレテッテー、テッテー!
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