本日は、友人ジェイのゼファー１１００のカスタムです。
まずは、バックステップ！
左側
ビフォー
アフター
STRIKER（ストライカー）さんのバックステップです。
タンデムステップも付いていて、シフト側は特に難しいところは無いですが 適所にロックタイトを使います。
続いて右のブレーキ側
ビフォー
こちらは、ステップの位置が後ろになることでマスターシリンダーのプッシュロッドの長さが変わります。
そんなに難しいことは無いのですが、プッシュロッドを交換するときに必ず逆さまの状態で作業しなければなりません。
純正ロッドをバックステップに付属のロッドに交換します。
アフター
マフラー取り付け位置もバッチリで親切設計ですｗ
次は、ライトステーとスタビ取り付けです。
ビフォー
ライトステーを交換するには、フォークを外す必要がありますので・・・
ジャーンプ！！
アフター
メーター周りのブラケットステーが邪魔になるのですが、何とか無理やり取り付けました。
スタビも
まだまだ、手を入れたいですが今回はここまでｗ
リンク
リンク
リンク
コメント