Z2 ザッパーステム化　2019,5

Z2は、「曲がらない」「止まらない」とか、良く聞きますよねー

フロントブレーキはAPレーシングのＣＰ２６９６ダブルディスク化にして、リヤはドラムのままですが　ちゃんと整備すれば問題ないですね

「曲がらない」は、実際　峠を少し早めに走ると、曲がらないと感じることがチョットありました。

と、いうことでZ2純正より１０ｍｍオフセットのザッパーステムに変えてみようと思いますが、メーター関係の取り付けに苦難したので、参考までに

入手したザッパーステム単体に、Z2メーターブラケットを付けるためにアルミでステーを作ってみました。

メーターカバーと、ライトケースのクリアランスがタイトになりましたが、問題ない程度！

が、数回ツーリングしてアルミに　ひび割れが生じてきました。

なので、MK2用のブラケットをヤフオクで落札して　Z2用のブラケットとニコイチにします。

こんなもんかなー？って感じでカットしてイメージを膨らませます。

アルミ溶接なんてしたことないのに、無謀な挑戦をしてみました。ｗ

最初に失敗したアルミステーを治具に溶接してみましたが、ヘタクソすぎて言葉にならないわｗ

１０ｍｍオフセットしたことで、ハンドルを切るとステムがタンクに接触するので、スペーサーを加工して取り付けました。

まあ、素人にしては形になったかな？

実際この状態で運転してみると、ハンドリングが今までよりも切れすぎる！

純正ステムだと、曲がりたい方向に重心を傾けてハンドルは逆方向に（カウンター）、維持する！って感じでしたが、ザッパーステムにしたことで、「曲がろう」とした時には曲がり始め、カウンターを入れなくても体重移動のみでスムーズにコーナーを曲がり切れます。（あまりのキレキレに最初は戸惑います）

慣れると、こっちの方が僕には向いてますねｗ