素人のバイク整備中心ブログ
先日無事に継続車検をパスしまして、ひと段落ー っと、思ったら アニキ「今日乗ってみたら ちょっと、ビリビリ来るんだけど？どーゆーこと？」 僕「んー？」 心の声「どーゆーことはこっちのセリフだよ！！」 僕「動けるなら とりあえず、ガレージまで戻って！後で見ときますわ」 なんのこっちゃい？と思っていたのですが・・・ 普通にエンジンスタート！ 軽く乗っても、別にビリビリ来ない・・・ 問題ないっしょ！！と […]
かなりナイスなタイミングで届いていた、ウオタニSPⅡ Ver,PAMS！！ もー、箱を見てるだけでカッコいーｗ そーも、言ってらんないので付けちゃいます。 まずは、ユニットから ブラケットもパムスさんのものです。 次に、ピックアップコイル 親切丁寧なトリセツ付きですので、サクサク作業が進みます。 無理やり引っ張って取り付けてあったプラグコードも、余裕を持たせて取り回します。 配線は、付くようにしか […]
ヘリサート３Dコイルが手に入るまで、パムスさんのバックステップを取り付けます。 いつもながら、丁寧な包装と親切な説明書が入っています。 特に難しいことは無いのですが、ブレーキペダルのランプスイッチへのアームを小加工しました。 ビフォー アフター チェンジペダル側も ビフォー アフター 同封されている説明書通りにやれば、モーマンタイ！ ただ、僕はチェンジシフトの取り付け部分のイモネジに中強度程度のロ […]
今日は、１２月と思えないほどの陽気で結構バイクも多く出てましたね～ 残念ながら出動できないので、先週届いたPAMS製のクラッチケーブルに更新します！！ 届いて箱を見てから、ウズウズしてました～ サイズは、「S」です！ まずは、スターターカバーを外し 次にスプロケカバーを外します！ ↓この割ピンを抜けば簡単に外せます！！ 取り外したケーブルは、「ファクトリーまめしばさん」のもので、以前にＣRキャブレ […]
PAMSさんのジョイントリンクカムチェーン！ 画期的な商品で、腰下を割らずにカムチェーンが交換できる代物です！ チェーンをカットする際に、銅線などでチェーンを固定するのが一般的だと思いますが、僕はカットする前にリンクの中にタイラップを通しておくだけです。 カットする両側に通しておくことで、チェーンの脱落防止にもなるし上から吊るすよりも自由度が増すと思います。 新しいチェーンを付属の銅線で繋いでから […]
PAMSさんのチェンジボスを購入しました。 もともと、パムスさんのバックステップキットを組んでいたので、何の問題もなく取り付け出来ました。 乗ってみての感想は、「ギアチェンジが、少し軽くなったかな？」って感じで、気持ちよくなって猪苗代湖一周してきました。 リンク
腰上オーバーホールの続きで、ポートを少し研磨しときます。 次にバルブ周り バルブの辺り面が若干虫食い状態になっていたので、タコ棒を使って擦り合わせします。 リンク シム調整のみで、行けるように祈りながら慎重に力強くｗ ガンガン組んでいきます。 次はシリンダー カムチェーンスライダーは、削れていたので、PMC製のモノにします。取り付けはネジロックを塗布。 リンク アイドラーはシャフトとダンパーを新品 […]
サイドカバーを開けて、いろいろチェックしていると、コネクターが焦げていることに気付きました。 社外レギュレーターからきているコネクターですね。 これは、お高いけど信頼のおけるPAMSさんのレギュレーターにチェンジです！ もともと付いていたものとの比較です。 リンク センターハーネスもPMC製の強化版のモノにチェンジ！！ リンク どちらも、装着！！ 回転数を変えても、かなり安定していると思います。（ […]
