ローレプオイル交換！ 2025,7/6
アニキより「あのサー、オイルーーーー」 僕「ハイ、交換しときます！」 早速ガレージに持ってきてオイル交換します！ いつみてもオーラ（威圧感）がある！ マフラーは、とぐろ管になっているので、いちいち取り外さなくてイーのは助かります。 一応、段ボールをマフラーに被せて・・・ 出し切ります！！ｗ それにしても、毎回思うけど このオイル、サラサラしすぎな気がしてしまう なんていうオイルなんだろ？ いつも、 […]
オイル交換
Z2 今度こそフォークオイル交換 2025,5/25
やっとフォークのオイル交換の準備が出来ました！ いつものように、自作ジャッキでリフトアップ！ キャリパーはスムーズに外せましたｗ 各部を緩めてフォークを外します。 次に、トップボルトを外してオイルを抜き取ります。 インナーパイプを外しますが、特殊工具が必要になります。 ⇓ こちらも自作の異形１４ｍｍソケット！ ちょっと分かりずらいですが、いらないソケットに１４ｍｍのスパナを溶接してカットした物で […]
Z2にA.S.H.PSE 10W-40は良い！！ 2025,5/11
そー言えば、オイルをモチュール３００VからA.S.H（アッシュ）に変えてからの本格的なツーリングをしての、アッシュの感想です！ 約４時間、総走行距離２３０Kmを結構なスピードで走り抜けましたが、かなり良かったです。 アイドリングも安定し、振動も モチュールより軽減している感じで6000rpmあたりでもミラーで後方がバッチリ確認出来ましたよー 停止時に香ってくるオイルの焼ける匂いは、若干ツンと鼻につ […]
Z2 エンジンオイル交換！ 2025,2/24
ねんいちのエンジンオイル交換です。 マフラー外して、オイルを抜きエレメントも外します。 前回から約２０００Kmですが、結構汚れているように見えます。 エレメントと、Oリングも新品にします。 今回のオイルはこちら ⇓ 今までは、モチュール３００ｖでしたが 何となく変えてみました。 これを、エンジンに入れていきます。 四本目を少しだけ残して、エンジン始動！ 落ち着いたら、レベルゲージで確認しながら足し […]
なぜかCBX400F オイル交換 2024,5/5
なぜか、急にCBXのオイル交換を頼まれました。 一応、エレメントも交換しようとしたところ、スプリングとセットになっているはずのワッシャーがありません。 在庫が無いので、またあとで交換します。 ついでに、フルードも 次は、リア その後、今できるのはタイヤの空気圧くらいか 少ししかチェックしてないが、これは・・・ 修理箇所の数と、慣れないHONDA車！！ 記事になりそう！！ 全体像は、許可がもらえなか […]
Z2 年始の作業はオイル交換！！ 2023,1/3
今年最初の作業はオイル交換です！ マフラーを外し EXポートのオイル滲みが無いか確認します！ ドレンボルトを外し、オイルを抜きます！ 結構汚れてましたね。約１年間で、約１２００Km走行です！ エレメントも外します！ ワッシャーがエレメントに張り付いていたら忘れず回収します。 新品をセットして、装着！ ドレンボルトも締め込み オイル注入！！ いつものモチュール３００Vを入れます。 確認窓の中心よりも […]
Z1000R1 とぐろ管マフラーでオイル交換！ 2023,11/23
久しぶりに暖かい日だねー 以前のミッションで、ローソンに「とぐろ管マフラー取り付けろ！！」が中途半端だったので、サイレンサー部にステー作成！！ んー、プロに頼んだような仕上がり！！ ローソンのガレージに行った時の写真 秋の空ですねー もっとキレイな羊雲を取りたいけど、明日から雪予報！！ なので、チョイとオイル交換！ さすがトグロ管！！ マフラー外さなくても、エレメント交換もラクチン！！ あっという […]
Z2 フォークオイル交換！！ 2023,9/3
先日、車検だったので必然的に 前回のフォークオイル交換から２年経ちます！ ２年ごとに交換予定なので本日作業します。 色々な記事によりますと、5,000～10,000Kmごとに交換となっていますね。 今回はフォークを外してオイル交換しますので、リフトアップ前にトップボルト→ステムボルト（上下）の順に、後でバラしやすいように緩めておきます。（ステムボルトは、緩めすぎると車体が下がってきますので緩めすぎ […]