先週のツーリングで、「アクセル全開で走ると、黒煙吹きだしますよ!」
「たぶん、マフラーに溜まってるススですね!」
と、助言を頂き JNとSJをチョイ調整します。

パーシャルでガソリンが濃い目に出ているということだと思うので
JNはH79からYY9へ戻します。
ASは今の時点から、1/4さらに戻し・・・
軽く試運転して本日終了!
余談ですが、ジェットニードルのサイズの刻印が見えなくなっていている・・・

言いたくはないが、年のせいか・・・
いつまで整備できるのだろうか汗
現在のCR29キャブレターセッティング内容は
MJ:115
JN:YY9#7
SJ:55
AS:1回転戻し
Mノズル装着
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