カワサキ

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Z2 ポート加工偏

今回はヘッドを下ろしたついでに、ポート加工です。 ポート加工っつっても、素人なのでバリ取りと凸凹を均す程度に留めておきます。 こんなんで、効果が得られるとは思いませんが、自己満足の世界ですね! 注文部品が届いたので、次の工程へ 続く…

Z2 ヘッド、バルブ分解編

前回に続き、ヘッドの分解です。 以外にも、ヘッド本体のクオリティーは素人判断ですが、良さそうです。 計測しつつ、サービスマニュアルを確認して継続しよう出来るものと、使えない部品を割り出します。 部品注文の合計金額を出すのがコワい・・ 貧乏整備は、まだまだ続く・・・

Z2 シリンダー測定編

今回はシリンダー内径測定、ピストンとのクリアランスを見ました。 多分純正ピストン、シリンダーと思われますが、それなりに消耗しているようです。 次は、ヘッドのバルブ関係ですねー カワサキよりZ2用のシリンダーヘッドが販売開始されましたが、それも考慮していきます。  不安はますます続く・・・

Z2 腰上O/H偏

前回オイルリーク発見後、調子に乗って腰上をばらし始めました。シリンダー上部はメタルガスケット、センタートンネル前部に大量の液体ガスケット。下側は紙製ガスケットが付いていました。ヘッドを止めているナットのワッシャ~がすべて銅ワッシャ~でした。樹脂製のアイドラーはボロボロ。シリンダー径は簡易測定で64mm。たぶん純正ピストンと思われます。この先、部品洗浄しながら、点検計測していきたいと思います。 不安 […]

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