エンジン

Z2 ヘッド増し締め編

前回、エンジンが組みあがり 軽く試運転に行きました。乗った感想は、微妙に加速感が良くなったのと、5000回転付近の振動が減った気がします。エンジンを十分温めて試運転終了後、一晩冷ましてからヘッドの袋ナットのトルクチェックです。 結果、PAMS製ガスケットでも増し締めは必要だと思いました。乗り心地に関して、燃調と点火時期の見直しが必要と判断したので、次回挑戦します!つづく・・・

Z2 ヘッド、バルブ分解編

前回に続き、ヘッドの分解です。 以外にも、ヘッド本体のクオリティーは素人判断ですが、良さそうです。 計測しつつ、サービスマニュアルを確認して継続しよう出来るものと、使えない部品を割り出します。 部品注文の合計金額を出すのがコワい・・ 貧乏整備は、まだまだ続く・・・

Z2 タペット調整偏

アイドリングが不安定で、たまに失火するので タペット調整に踏み切りました。 めんどくさがりなので、ガスケットを剥がさず専用工具を使ったら くい込みが浅くヘッドにキズがついてしまいました。 3番目のIN、OUTともにクリアランスがゼロ以下で、それがたまに起こる失火の原因でわ!?、と思い調整します。すべて0.05~0.10に収まるようにシムを入れますが、ネットで検索すると0.10~0.15くらいがイー […]

Z2心臓部の切り絵に挑戦!

少し切り絵に はまってきたので、スマホの画像から切り絵にできそうな写真を探してみました。 基礎知識がないままでブログを始めて試行錯誤の最中ですが、読者が増えてプレゼントをできるサイト作りが出来たら、読者プレゼントとして、あらためて投稿いたします。 って、いらないかw